A propos de BRT

Comme expliqué, le BRT (Bus Rapide Transit) serait vraisemblablement intéressant.

Il convient cependant de se pencher sur son caractère réaliste.

Selon le CETUD, l’on pourrait quitter le centre ville et arriver à Guédiawaye en 47 minutes, pour un trajet de 19 km, en servant une trentaine de gares.

  1. Si gare signifie « arrêt de Bus », et que l’on soit amené à considérer en moyenne une minute et demie par arrêt, cela ferait déjà 45 minutes. Il ne resterait plus que 2 minutes sur les 47 pour parcourir les distances entre arrêts. Si le Bus fait ce trajet entre arrêts qui devrait faire 19 km en 2 mn, cela signifierait que sa vitesse moyenne serait d’environ de 9,5 km par minute soit 9.5 x 60=570 (km/h). Cela serait invraisemblable.

Il conviendrait de prendre en compte une vitesse réaliste, compatible avec le Code de la route qui prévoit une vitesse limitée à 50 km/h en ville, eu égard par ailleurs aux démarrages et aux ralentis, à proximité des arrêts.

Or vraisemblablement, on pourrait tabler sur une durée moyenne de 2 minutes au niveau de chaque arrêt.

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